安博app官方入口：小米轿车请求的挖孔机盖外观专利获授权此前该规划陷维权风云

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来源：安博app官方入口    发布时间：2025-11-12 16:51:31

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　　企查查APP显现，近来，小米轿车科技有限公司请求的“轿车的机盖”外观专利获授权。专利摘要显现，本产品的全体用于轿车，本产品的部分用于轿车的机盖，规划关键在于形状。

　　本年5月，“挖孔版”小米SU7 Ultra引发热议，部分小米SU7 Ultra车主指新车不符宣扬，要求退车。

　　一些选装了4.2万元碳纤维机盖的小米SU7 Ultra车主以为，小米轿车此前曾宣扬过碳纤维挖孔机盖版车型的赛车级碳纤维、双风道空气动力学规划、能辅佐散热、提高下压力等功用，但实际上除了双风道前舱盖的外观，内部结构与一般版简直如出一辙。

　　“其时之所以订车，便是由于看中双风道挖孔规划，这也是这款车的魂灵地点。”车主杨雷向记者表明。

　　可是据不少轿车博主测验实车发现，所谓的挖孔下方只要很小的风道，且拆解显现风道未衔接散热体系或下压力结构。

　　这也意味着，所谓的双风道前舱盖或许和宣扬不符，在不少车主看来，其装修功用大于实用价值，在杨雷地点的车主维权群中，已经有挨近400名车主团体要求退车。

　　雷军曾在直播中曾说到：“咱们不能够只做个外观，所以咱们内部的东西也都要改。”他在微博也曾发文表明：“碳纤维前舱盖，不只改了外观，内部结构也改了。”

　　但在4月底，有车主提车后拆解发现，碳纤维双风道前舱盖下的内部结构与一般版简直如出一辙，只多了一个支撑的塑料板。所谓的“双风道高效导流”碳纤维开孔，无法不可捉摸引导空气至刹车体系，也未能发生下压力。有博主用鼓风机对着挖孔机盖吹风，盖在上面的纸巾毫无反响。

　　小米轿车对此在5月8日发文回应时表明，小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖，在满意复刻外造型的需求之外，还供给了部分气流导出和辅佐前舱散热功用。“咱们对此前信息表达不行明晰深表歉意，咱们将采纳以下办法：关于未交给的订单，咱们将供给限时改配服务，能够改回铝制前舱盖；关于已提车和在本次限时改配完毕前选配碳纤维双风道前舱盖的锁单用户，将赠送2万积分以表诚心。”

　　（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端修改 石卉归纳胖东来企查查、红星新闻、汹涌新闻等）

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